Instalație de foraj tunel
1, Profilul companieiJining Tongzhao Machinery Co., Ltd. este situat în parcul industrial Jining Engineering Machinery. De mulți ani, s-a concentrat pe cercetare și dezvoltare, producție și vânzări de echipamente de susținere a tunelurilor și de foraj de rocă. Acesta integrează cercetare și dezvoltare, producție, vânzări și servicii post-vânzare și are o linie completă de producție independentă și o echipă profesionistă de cercetare și dezvoltare a tehnologiei hidraulice. Toate echipamentele efectuează multiple teste, cum ar fi încărcarea, forarea continuă și îmbătrânirea pe jos înainte de a părăsi fabrica, care respectă standardele de construcție a tunelurilor de autostrăzi și feroviare. Produsele sale acoperă diverse proiecte de infrastructură în toată țara și sunt exportate în străinătate în loturi. Este un producător profesionist de tije de ancorare pentru tunel, magazii de țevi și săli de clasă de control industrial cu echipamente avansate de foraj.2, Poziționarea produsuluiMașina de forat tunel de tip roată Tongzhao este o mașină de forat multifuncțională complet hidraulică specializată pentru tuneluri mici și mijlocii{10}}. Adoptă un șasiu de mers cu anvelope, echilibrând viteza de tranziție și funcționarea flexibilă în interiorul tunelului. Este folosit în principal pentru construcția de tuneluri urbane, tuneluri de secțiune mică ale autostrăzilor naționale și provinciale, tuneluri de deviere a apei și tuneluri miniere. Poate finaliza întregul proces de forare a tijelor și cablurilor de ancorare, magazii de țevi avansate, explorare cu apă și gaz, găuri de sablare, armare pentru chituire etc. În comparație cu modelele cu șenile, are o tranziție mai rapidă, nu deteriorează pavajul drumului și o mișcare eficientă în interiorul tunelului. Este potrivit pentru proiecte de tunel cu programe strânse și schimbare frecventă a fețelor de lucru.3, Avantajele de bază ale produsului1. Șasiu pe roți cu avantaje remarcabile în manevrare și tranziție. Întreaga mașină este echipată cu anvelope solide groase și este dotată cu tracțiune hidraulică independentă pe patru-roți. Are viteză mare de mers, rază mică de viraj și deplasare flexibilă a suprafețelor înguste ale palmelor în interiorul tunelului; După ieșirea din peșteră, se pot transfera distanțe scurte pe cont propriu, fără a fi nevoie de transportul cu remorcă, economisind costurile de transport și timpul de așteptare; Echipat cu patru picioare de susținere hidraulice telescopice, operațiunea de foraj este susținută în totalitate, iar întreaga mașină este stabilă fără scuturare, echilibrând manevrabilitatea și stabilitatea construcției.2. Putere dublă de petrol și electricitate, mai ecologic și economisind energie-pentru construcția tuneluluiSistem dublu standard de motorină și motor, ulei și electricitate: motorul industrial de 45kW este utilizat pentru condițiile electrice din tunel, cu zgomot redus și zero evacuare, îmbunătățind mediul de construcție al tunelurilor închise; Când nu există o sursă de alimentare externă, treceți la alimentarea cu motorină, iar atât tunelurile exterioare, cât și tunelurile nou construite fără alimentare cu energie pot continua să funcționeze; Sistemul hidraulic combinat cu pompă duală are o rată mare de utilizare a puterii, economisind mai mult de 20% din energie atunci când se forează în aceeași formațiune de rocă. Nu este ușor să opriți la temperaturi ridicate în timpul funcționării continue pe termen lung.3. 360 grade-brațul de foraj rotund, găurire precisă, fără puncte oarbe. Baza cadrului de foraj este echipată cu un disc rotativ complet hidraulic, iar brațul de foraj se poate oscila semnificativ la stânga și la dreapta, cu reglare continuă a unghiului în sus și în jos. Acceptă construcția totală-rotunde a găurilor superioare în sus, găurilor orizontale pe pereții laterali, găurilor de jos poziționate inferioare și găurilor de chituire înclinate; Înălțimea de ridicare poate fi personalizată în funcție de nevoi și adaptată la diferite-tuneluri cu secțiune transversală; Glisier telescopic din oțel mangan îngroșat, cu ghidare puternică și verticalitate ridicată a forajului, reduce în mod eficient problemele de abatere și blocaj și îndeplinește cerințele standard înalte de construcție de suport ale tunelurilor de-înaltă viteză.
